6月17日，南京江宁区政府、江宁开发区与菜鸟网络科技有限公司签署合作协议，三方将联手在江宁空港枢纽经济区打造中国智能骨干网（南京·空港）项目。该项目将主要依托南京空港枢纽经济区航空、公路等综合交通区位优势，整合网上信用体系、网上支付和线下配送三大要素，优化现有物流网络，建设基于大数据、信息服务、云计算等技术平台的新型物流仓储基地，电子商务、创意设计及相关产业集群办公配套设施，打造成电商物流综合产业平台。未来该项目将成为“菜鸟”在华东区域的核心物流开放平台。

菜鸟网络科技有限公司相关负责人介绍，计划用5—8年时间打造的中国智能骨干网，将成为一张开放式、社会化智能物流网络，最终实现全国任何一个地区24小时内送货必达。

前脚京东刚到，后脚阿里就来，你们是说好的吗？记者发现，这个6月，南京成了电商必争之地。

6月3日电商巨头京东集团与南京市政府签约，就开展电子商务运营中心、智能物流基地、京东南京研究院、京东“江苏馆”达成合作协议。该项目位于南京雨花台区，总占地面积1000亩(15亩等于1公顷)，计划总投资20亿元。其中，智能物流示范基地建成后，将在南京实现包括“极速达”“211限时达”等服务承诺。南京人将体验到上海市民正在享受的3小时“极速达”服务。这个项目的地址与同在雨花台区的苏宁物流仓储基地遥相呼应。

苏宁云商也吹响迎战的“号角”：“今年要实现本地仓出货城市主城区全部半日达，12个一线城市异地出货主城区全部次日达；从今年9月份开始，我们还将在北上广深等重点城市推行一日三送和特色产品‘易速达’。”

时隔仅一个星期，阿里巴巴又来了。据悉，阿里南京物流项目的投入很可能比京东大得多。可以预见，未来，一场关于物流速度的近身“博弈”将在南京展开。